Falha em manutenção paralisa voos nos EUA e provoca mais de 3,5 mil cancelamentos

Uma falha técnica registrada durante a atualização de cabos de cobre para fibra ótica provocou a suspensão nacional das decolagens nos Estados Unidos nesta sexta-feira (13), desencadeando o caos na malha aérea do país. Segundo o secretário de Transportes, Sean Duffy, um roteador em manutenção inundou outros sistemas de controle de tráfego aéreo e comprometeu a comunicação com as aeronaves, obrigando o governo a fechar o espaço aéreo por segurança. Apenas neste sábado (14), mais de 3.500 voos foram cancelados e outros 2.000 sofreram atrasos, no mais longo bloqueio aéreo nacional desde os ataques de 11 de setembro de 2001.

Durante entrevista coletiva, Duffy informou que o serviço de modernização da rede era executado pela empresa de tecnologia L3Harris. As autoridades federais investigam se o colapso resultou de "incompetência" da prestadora de serviço ou de equipamentos defeituosos. O secretário destacou que o governo descarta, até o momento, a hipótese de ataque cibernético, embora a apuração técnica permaneça em curso.

O incidente expôs a fragilidade da infraestrutura de telecomunicações utilizada pela aviação civil norte-americana. "Os EUA têm um sistema de telecomunicações incrivelmente antigo", afirmou Duffy ao detalhar a operação de substituição. "Era um fio tão antigo que estava sendo descontinuado", completou.

Os reflexos operacionais da paralisação atingiram milhares de passageiros em todo o território norte-americano e devem persistir nos próximos dias, de acordo com as projeções das autoridades. Segundo dados da plataforma de monitoramento FlightAware, o volume de cancelamentos ultrapassou 3.500 operações neste sábado, somado a mais de 2.000 atrasos. Em diversos aeroportos, viajantes ficaram retidos dentro das aeronaves nas pistas, sem autorização para decolar nem condições de retornar aos portões de embarque. Para aliviar o congestionamento nos pátios, alguns voos internacionais receberam permissão para deixar o país.

A dimensão do bloqueio tem poucos precedentes na história recente da aviação dos Estados Unidos. Desde que todos os voos foram suspensos por vários dias após os atentados de 11 de setembro de 2001, uma ordem nacional de parada em solo havia sido decretada apenas uma outra vez.

A crise reacendeu o debate sobre o financiamento para a modernização do setor. Duffy alertou que falhas semelhantes podem voltar a ocorrer caso o Congresso não aprove investimentos na infraestrutura de controle de tráfego aéreo. O presidente Donald Trump solicitou US$ 30,1 bilhões para custear as reformas no sistema, proposta que tramita em um Legislativo onde ambas as casas são atualmente controladas pelo Partido Republicano.

Em entrevista à BBC, o ex-administrador da Administração de Segurança nos Transportes (TSA), John Pistole, avaliou a resposta técnica ao incidente, mas apontou vulnerabilidades persistentes. "O fato de terem conseguido reiniciar tudo em quatro horas e meia é uma boa notícia, isso mostra resiliência no sistema, mas quem garante que isso não vai acontecer amanhã?", questionou.

Enquanto as companhias aéreas trabalham para reorganizar suas malhas e realocar passageiros afetados, o Departamento de Transportes mantém a investigação sobre as responsabilidades da L3Harris e a integridade dos equipamentos instalados na rede.

Por Redação Notícia10