BA: Obras do VLT de Salvador avançam e prometem transporte moderno e sustentável para o Subúrbio

O governador Jerônimo Rodrigues e o vice-governador Geraldo Júnior vistoriaram, nesta segunda-feira (16), as obras do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador, também conhecido como VLT do Subúrbio. O projeto, que iniciou em junho deste ano, está avançando no primeiro trecho, que vai da Calçada até Paripe, com 16 quilômetros de extensão.

Com um investimento total de R$ 3,4 bilhões, o VLT será entregue em etapas e vai conectar diversos bairros da capital baiana, como Paripe, Águas Claras e Piatã, além de integrar a Ilha de São João, beneficiando o Subúrbio e a Região Metropolitana. Ao todo, o modal terá 36,4 quilômetros percorridos, 34 estações e capacidade para transportar cerca de 100 mil passageiros diariamente.

Durante a vistoria, o governador destacou o impacto positivo do VLT na qualidade de vida da população. “A gente quer que o povo tenha um transporte coletivo de qualidade, de primeiro mundo. As pessoas vão ganhar tempo e chegar menos estressadas em casa. Esse é o nosso compromisso com o desenvolvimento sustentável”, afirmou Jerônimo Rodrigues.

Segundo Rogério Rosado, gerente do Lote 1 da obra, o trecho já conta com avanços importantes, como a limpeza e recuperação do subleito, além da aplicação da base que dará suporte aos trilhos. “Temos 17 paradas entre a Calçada e Paripe. A próxima fase inclui a fixação dos trilhos e conclusão das estações”, explicou.

Transporte sustentável e obras em ritmo acelerado
O VLT será movido por propulsão elétrica, sem emissão de poluentes, representando uma alternativa moderna e sustentável de transporte público. Além disso, o projeto inclui melhorias estruturais no entorno das estações, como serviços de encostas, escolas de ensino integral e abastecimento de água.

Para a secretária estadual de Desenvolvimento Urbano, Jusmari Oliveira, a obra é um marco de modernidade e inclusão. “Esse equipamento vai garantir mais qualidade de vida, segurança e dignidade para a população do Subúrbio e de toda a Região Metropolitana”, destacou.

As obras estão divididas em três lotes:

Lote 1: Calçada a Ilha de São João (16,6 km) — R$ 1,4 bilhão;
Lote 2: Paripe a Águas Claras (9,2 km) — R$ 1 bilhão;
Lote 3: Águas Claras a Piatã (10,5 km) — R$ 791 milhões.
Além do transporte de passageiros, o projeto inclui a criação de uma unidade de beneficiamento de pescados em Plataforma, com vagões adaptados para transportar equipamentos e mercadorias de até 240 quilos para marisqueiras e ambulantes. Outras melhorias incluem um mercado no Parque das Ruínas, também em Plataforma, e a modernização da estação Calçada.

Com a conclusão do VLT, Salvador dará um salto na mobilidade urbana, oferecendo um sistema de transporte eficiente, sustentável e integrado com outras modalidades. As obras continuam em ritmo acelerado, com construção de viadutos, estações e infraestrutura para integração em toda a região.
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