ES: Investimentos em portos e ferrovias vão ampliar capacidade de movimentação de cargas no Estado

Olhando para o futuro, o setor de comércio exterior, um dos mais importantes para a economia capixaba, tem motivos para reforçar as apostas no Espírito Santo. Os investimentos em infraestrutura contratados no estado– protagonizados pela iniciativa privada– vão ampliar e tornar mais eficientes as operações de importação e exportação.

O Porto de Vitória, recém privatizado, vai receber cerca de R$ 200 milhões em investimentos privados nos próximos anos. As obras de recuperação têm o potencial de aumentar a movimentação de cargas no Porto de 8 milhões de toneladas para 15 milhões de toneladas por ano. Além desses R$ 200 milhões, a Autoridade Portuária, VPorts, deve investir mais de R$ 130 milhões em obras obrigatórias previstas no contrato de concessão a partir do segundo semestre deste ano.

Em fase de execução, o Porto da Imetame, em Aracruz terá capacidade de receber navios de grande porte que transportam 150 mil toneladas de carga e que, hoje, não operam na costa brasileira. O projeto receberá um total de R$ 3 bilhões em sua primeira fase, que inclui um terminal de cargas e um terminal de contêineres. Já o Porto Central, um complexo industrial portuário de águas profundas em desenvolvimento em Presidente Kennedy, no extremo sul do Espírito Santo, também quer receber navios de grande calado. O empreendimento demandará um investimento total de R$ 8,5 bilhões.
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